Супер магическа линейна серия
Особеност:
Модулен дизайн за създаване на различна конфигурация.
CCT & Watt регулируем
Бързо свързване и монтаж за намаляване на разходите за труд
Разходно удобно, но запазете алуминиевия външен вид срещу надраскване
Висока производителност
Вграден и Външен драйвер по избор
Снимка на продукта - Регулируема
![0WE[{H~LBK9Q27ADN~XP]1I](/uploads/0WEHLBK9Q27ADNXP1I.jpg)
По-удобно и по-бързо свързване: само два модула за свързване, но създават безпроблемна връзка с LED линейно осветление
![3]CC})2BD{S1I(U[Y8JVYYM](/uploads/3CC2BDS1IUY8JVYYM.jpg)
Индивидуален тип и непрекъснат ред по избор, лесна и бърза подмяна
> 145 LM / W
CCT превключваща се версия или CCT и Watt превключващи се по избор
Съвместим с DLC5.1
Модулен дизайн, обмен на модули, излъчващи светлина.
Без трептене, визуален комфорт
Аварийно архивиране и сензор за микровълнова WIFI по избор
5 години гаранция
SPCC корпус и екструдиран алуминий и рефлектор PMMA
| Размер | Входен волтаж | Ват | CCT | Доставени лумени (LM) | Ефикасност(LM / W)
|
CRI | Дим |
| 2 фута | 100-277V | 15W-20W-25W Превключваем | 3000K / 4000K / 5000K превключваем | > 3625 | 145LM / W | 80/90 по избор | 0-10V 10% -100% Затъмняване |
| 4 фута | 100-277V | 30W-40W-50W Избираеми | 3000K / 4000K / 5000K превключваем | > 7250 | |||
| 8 фута | 100-277V | 60W-80W-100W Избираем | 3000K / 4000K / 5000K превключваем | > 14500 |
Бързо свързване на ред от крайната капачка чрез конектор или щепселен кабел
Що за светлина е ECO?
ECO е просто икономичен икономичен режим. Повечето превозни средства ще бъдат оборудвани с активен ECO като стандарт. Разбира се, има пасивни ECO. Разликата между двете е, че активният ECO има бутон на автомобила и собственикът може да избере да го включи или изключи. Пасивното ECO няма бутон и е напълно определено от бордовия компютър, за да се определи дали е ефективно.
След като режимът ECO бъде включен по време на шофиране на автомобила, пътният компютър ще се намеси в автомобила. Чрез извличане и изчисляване на данни като скорост на превозното средство, скорост на въртене, скоростна кутия и т.н., на двигателя може да се осигури най-подходящото количество гориво за извършване на работа. Спестете разхода на гориво.
За да дадем най-простия пример, когато автомобилът включва ECO режим, най-интуитивното усещане е да натиснете дросела надолу. Според нормалната скорост трябва да се движи направо до 80 км / ч. Понастоящем не е така. Вместо това ще почувствате, че дроселът не е на ваше разположение.
ECO режимът звучи по-добре от енергоспестяващия, но всъщност жертва мощност, за да спести разход на гориво. Бордовият компютър интегрира различни данни за пътуването, за да ограничи работата на двигателя и директно да намали изходната мощност на двигателя.
